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调速器运转方式

调速器用于减小某些机器非周期性速度波动的自动调节装置。全程调速器的基本结构可使机器转速保持定值或接近设定值。水轮机、汽轮机、燃气轮机和内燃机等与电动机不同，其输出的力矩不能自动适应本身的载荷变化，因而当载荷变动时，由它们驱动的机组就会失去稳定性。这类机组必须设置调速器，使其能随着载荷等条件变化，随时建立载荷与能源供给量之间的适应关系，以保证机组作正常运转。调速器的理论和设计问题，是机械动力学的研究内容。调速器的种类很多。电子调速器分类1、模拟式电子调速器：它的控制器通常都是采用了模拟电子元件组装而成。其中应用广泛的是机械式离心调速器。而以测速发电机或其他电子器件作为传感器的调速器，已在各个工业部门中广为应用。

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调速器必须满足稳定性条件

在调节系统中增加阻尼是提高动态稳定性的一种方法。调节系统中的阻尼，高压变频调速器例如运动副中的摩擦，使调速器具有一定的不灵敏性，即当被控制轴的转速稍微偏离设定值时，调速器不产生相应的动作。

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调速器的使用

本公司生产的变频调速用输入输出电抗器性能特点说明：变频器和调速器在使用过程中，经常会受到来自浪涌电流和浪涌电压的冲击，会严重损坏变频器和调速器的性能和使用寿命，所以要在其前面加装输入电抗器，用以抑制浪涌电压和浪涌电流，保护变频器和调速器，延长其使用寿命和防止谐波干扰。此时伺服活塞尚未动作，因此反馈杠杆AC的上端点A暂时作为固***，杠杆AC绕A反时针转动，带动滑阀向右移动，把控制孔打开，高压油便进入动力缸的右腔，左腔与低压油路相通。

三相输入电抗器：限制变流器换相时电网的电压降，抑制谐波以及并联变流器组的解耦。它能够限制电网电压的跳跃或电网系统操作时所产生的电流冲击。

三相输出电抗器：能有效的抑制马达的噪声及振动。能有效的抑制变频器输出侧100KHZ以内的差模噪声。

输入输出电抗器适用于各种变频、调速、传动设备配套使用；抗电强度：铁芯-绕组 3000VAC/50Hz/10mA/60S无飞弧击穿；其工作原理与恒调速器的区别在于弹簧承盘做成活动的，因此弹簧的弹力不是固定值，而是由操纵杠杆控制，随操纵杠杆位置的变化，调速器弹簧的弹力也随之变化，故可以控制柴油机在任意转速下稳定工作。绝缘电阻：铁芯-绕组 1000VDC，绝缘阻值≥100MΩ；电抗器噪音小于65dB（与电抗器水平距离点1米测试）。